SV 
Kompressorgjutgods , speciellt de som är gjorda av material som gjutjärn eller aluminium, är känsliga för sprickbildning och sprickbildning under de upprepade påkänningar och temperaturvariationer som uppstår under drift. Sprickor kan bildas i områden med hög belastning som kompressorhuset, cylinderhuvuden och ventilportar. Dessa sprickor orsakas ofta av materialutmattning, otillräcklig kylning under gjutningsprocessen eller termisk cykling (snabba temperaturförändringar). Med tiden kan dessa sprickor expandera, vilket leder till katastrofala fel om de lämnas oadresserade. Regelbundna visuella inspektioner, ultraljudstestning och användning av icke-förstörande testningstekniker (NDT) kan hjälpa till att upptäcka och övervaka sprickförloppet.
Kompressorgjutgods, särskilt de som utsätts för fukt, kemikalier eller aggressiva gaser, kan utveckla korrosion med tiden. Gjutjärn, stål och aluminiumgjutgods är särskilt känsliga för korrosion i miljöer där kompressorer arbetar i fuktiga eller kemiskt reaktiva atmosfärer. Korrosion kan leda till materialförsämring, gropbildning och förlust av strukturell integritet, vilket kan resultera i minskad prestanda, läckor och komponentfel. Skyddsbeläggningar (t.ex. färg, galvanisering) och regelbundet underhåll för att avlägsna föroreningar kan hjälpa till att minska korrosionsrisker. Att dessutom säkerställa att kompressorer är ordentligt förseglade och fungerar inom sina designparametrar kan minska exponeringen för frätande ämnen.
Med tiden utsätts kompressorgjutgods för slitage och erosion, särskilt i komponenter som utsätts för höghastighetsrörelser, såsom kolvar, ventilsäten och rotorer. Friktion mellan rörliga delar, kontakt med slipande partiklar i luften eller gasströmmen och höghastighetsgaser bidrar till ytförsämring. Detta kan leda till minskad kompressionseffektivitet, förlust av tätningsförmåga och felinriktning av rörliga delar. Ytbeläggningar, som hårda eller slitstarka material, kan bidra till att minska erosion. Rutininspektion och byte av slitstarka delar, i kombination med korrekt filtrering för att minimera nötande partiklar, är avgörande för att förlänga delens livslängd.
Porositet avser närvaron av små, luftfyllda hålrum i gjutmaterialet. Dessa hålrum kan försvaga den strukturella integriteten hos kompressorkomponenter, minska deras bärförmåga och leda till potentiella sprickor eller brott under påkänning. Porositet är ofta ett resultat av dålig gjutteknik, såsom felaktig kylhastighet, otillräcklig smält metallkvalitet eller instängda gaser under gjutningsprocessen. Dessa mikroskopiska luftfickor kan orsaka läckage eller minskad värmebeständighet. Att säkerställa exakt kontroll över gjutningsprocessen, inklusive användning av korrekt formningsteknik, och utföra röntgeninspektioner eller ultraljudstestning kan hjälpa till att upptäcka porositet tidigt.
Vridning eller deformation av kompressorgjutdelar kan uppstå på grund av ojämn kylning under gjutningsprocessen eller exponering för extrema temperaturgradienter under drift. När ett gjutgods svalnar ojämnt kan olika delar av komponenten krympa i olika hastigheter, vilket orsakar distorsion. I kompressorer är detta problem särskilt oroande i högprecisionsdelar som cylinderhuvuden eller kompressorhus, eftersom skevhet kan påverka inriktningen, skapa luckor för tätningar och minska den totala effektiviteten. För att förhindra skevhet är det viktigt att optimera kylningsprocessen under gjutning och använda material som har konsekventa termiska expansionsegenskaper. Eftergjutningsbehandlingar som glödgning eller avspänningsavlastning kan också bidra till att minska risken för deformation.
